Dans le domaine du contrôle des fluides, les vannes mécaniques jouent un rôle fondamental et clé. Son essence est un dispositif qui gère le marche-arrêt, le sens d'écoulement ou l'écoulement des fluides (y compris gazeux ou liquides) à travers des actions structurelles purement mécaniques. Le noyau doit utiliser le déplacement physique des pièces mobiles (telles que le noyau de vanne, la plaque de vanne, la bille de vanne, etc.) par rapport au canal d'écoulement interne du corps de vanne pour modifier l'état d'ouverture et de fermeture ou la forme du canal d'écoulement.
L'action de la vanne est généralement entraînée par une force mécanique externe, telle que la rotation manuelle du volant, la traction du levier ou la réception de la poussée/du couple de l'actionneur via un mécanisme de liaison mécanique. Ce procédé d'entraînement provoque directement le changement de position des pièces internes d'ouverture et de fermeture pour obtenir une couverture ou une ouverture précise de la section du canal d'écoulement.
Sa fonction principale est d'établir ou de bloquer le chemin d'écoulement dans des conditions spécifiques conformément aux instructions d'utilisation, ou de guider le fluide pour qu'il s'écoule le long d'un chemin prédéfini. Ses performances dépendent en grande partie de la conception de la structure interne, de l’adaptation précise des pièces mobiles et de la capacité du matériau à résister au milieu fluide et aux conditions environnementales. En tant que nœud de contrôle de base dans le réseau de canalisations de fluides, la vanne mécanique est une unité d'exécution commune pour réaliser les fonctions d'isolation du système, d'allocation de débit, de gestion de la pression et de protection de sécurité, et est largement utilisée dans divers systèmes industriels et dispositifs de processus.